Wann lohnt sich das für eine Crew?

Fünf Anlässe:

• Startstress. Wir kriegen unsere PS nicht auf die Startlinie.
• Der Fehler, der das Rennen kippt. Ein Patzer kostet uns nicht eine Bootslänge, sondern die ganze Wettfahrt.
• Die neu zusammengewürfelte Crew. Wir sind einzeln stark, aber noch kein Team.
• Der Konflikt an Bord. Nicht der Wind bremst uns, sondern die Stimmung unter Deck.
• Das große Ziel am Horizont. Unsere Köpfe sollen am großen Tag genauso vorbereitet sein wie das Boot.