Zielgruppe: Fahrtensegler

Wann funken Fahrtensegler Channel Zero an?

Sechs typische Türen: Neuling oder Wiedereinsteiger. Dir ist mulmig. Ganz normal. Hafenmanöver-Dauerstress. Aus der Partnerschaftsprobe wird Routine. Prüfungsangst. Dein Kopf soll dich nicht ausbremsen. Der Sprung ins Größere. Erster Törn ohne Skipper, erste Nachtfahrt. Nach dem Schreck. Sturm überstanden, Vertrauen zurückgewinnen. Verantwortung für Crew und Familie. Damit alle sich auf dich verlassen können. Und noch […]

Passt das zu meiner Ausbildungsstufe?

Es gibt für jede Stufe eine eigene Ausprägung, deutsch wie RYA: 1. Sportbootführerschein und Day Skipper: losfahren, das Boot beherrschen, Prüfungsangst, Hafenkino, Angst vorm Leinenlos. 2. Sportküstenschifferschein und Yachtmaster Coastal: Küste, Routenplanung, erste Crew-Verantwortung. 3. Sportseeschifferschein und Yachtmaster Offshore: offenes Meer, Nachtfahrten, Crewmanagement, der Skipper als Ankerpunkt. 4. Sporthochseeschifferschein und Yachtmaster Ocean: Königsklasse, Expeditionen, Courage.

Wir planen ein Sabbatical oder eine Langfahrt.

Der beste Zeitpunkt, um vorher zu arbeiten statt unterwegs zu reparieren. Vorbereitung auf Enge, Monotonie, Rollen an Bord und die Frage, was passiert, wenn der Traum sich anders anfühlt als gedacht.

Kann ich euch mitten im Törn erreichen, ohne vorher gebucht zu haben?

Der offene Kanal gehört zum Paket. Wer mit uns arbeitet, erreicht uns unterwegs über den Messenger, ohne Termin und ohne Ankündigung. Siehe E11. Ohne Buchung geht das nicht, und zwar nicht aus Prinzip, sondern weil es sonst nicht funktioniert. Mitten im Törn zu helfen setzt voraus, dass wir dich kennen: dein Boot, deine Crew, dein […]

Ist Gelassenheit nicht das Anfängerthema?

Nein, sie ist die hohe Kunst. Kap Hoorn, hohe Breiten, Weltumseglung: Dort ist Gelassenheit Überlebenskompetenz. Freiheit steht auf Augenhöhe mit dem Podium, nicht darunter.